大精工:制表業(yè)不變的力量

　　在過去的六十年里，大精工一直致力于打造世界上最精準的腕表，推動石英、機械和彈簧驅(qū)動機芯的發(fā)展。現(xiàn)在，日本人巨人準備好最終進入高級鐘表段。

　　是Grand Seiko的首款恒力陀飛輪機芯。

　　年9月，精工鐘表公司披露了T-zero恒力陀飛輪(縮寫為“T0”)作為Grand Seiko的概念創(chuàng)作。這是世界上第一款將恒力機構和陀飛輪完全整合在同一軸上的腕表機芯，旨在打造一款具有最高精度(和聲望)的機械表。恒力機制為擒縱機構提供均勻的能量分布，無論主發(fā)條上多少發(fā)條，陀飛輪旨在通過將擒縱部件和擺輪整合到旋轉(zhuǎn)支架中來消除重力引起的精度誤差。

　　顯然不是精工的第一款陀飛輪，而是2016年的Credor Fugaku陀飛輪。它也不是第一款結合了雷蒙托伊爾和陀飛輪(F.P. Journe最有可能是第一個)，但這無疑是大精工的第一次，該品牌聲稱這是唯一一次雷蒙托伊爾和陀飛輪被放在同一根軸上。在大多數(shù)情況下，當添加恒力機構時，它通常被放置在遠離托架的地方。然而，這里，T0將來自與滑架同軸布置的齒輪的扭矩存儲在恒力彈簧中，并且展開彈簧的能量用于旋轉(zhuǎn)滑架，包括其中的平衡。在實驗室條件下，T0在50小時動力儲備期間的表現(xiàn)已經(jīng)表明，精工儀器公司(Seiko Instruments Inc .)機芯設計師兼制表師Takuma Kawauchiya的團隊成功選擇了這一設計:T0顯示出令人難以置信的每天0.5秒的最大速率偏差。Kawauchiya在制造T0的齒輪時也采取了不同的方法:為了確保比傳統(tǒng)加工更高的精度，他使用了一種稱為微機電系統(tǒng)(MEMS)的制造工藝，這是一種通常用于半導體的成型技術。通過這種技術，金屬薄膜像電鍍一樣分層，以實現(xiàn)精確測量微米級的完美齒輪齒形狀。同樣的工藝已經(jīng)應用于Grand Seiko的貨叉和擒縱輪，但這是該公司首次將MEMS技術應用于幾乎所有的齒輪。對于停止輪，陶瓷齒輪被選擇來提供高耐用性和低摩擦。機芯的另一個特點是:當內(nèi)部陀飛輪機芯(由藍色鈦制成)旋轉(zhuǎn)時，外部機芯通過止動器和止動輪的嚙合而停止，從而導致秒針的無差拍運動。

　　的開發(fā)歷時五年；光是手工整理就花了三個月。新機芯采用兩個平行運轉(zhuǎn)的主發(fā)條盒，提供50小時動力儲備。T0的直徑為36毫米，高度為8.22毫米(帶陀飛輪)；總零件數(shù)為340個組件。令人驚訝的是，該機芯實際上是基于Grand Seiko Caliber 9S65，該品牌“最標準的自動機芯，代表了9S機械系列。”因此，擺輪以4赫茲(28，800 vph)的頻率擺動，這已經(jīng)成為現(xiàn)代機械表的標準，但對于那些雷蒙托伊爾還有陀飛輪。仍然處于概念階段，T0目前沒有用于生產(chǎn)模型。但隨著明年陀飛輪220周年紀念日的到來(該裝置于1801年6月26日由亞伯拉罕-路易·寶璣獲得專利)，如果看不到某種大精工，展示“旋風”以提高精確度，這將是令人驚訝的，這一直是該裝置的主要目標。

　　新的黎明

　　還可以在該品牌最新的限量版手表中找到，這是為了慶祝Grand Seiko 60周年而制作的:Grand Seiko Ref。SBGR321。這款手表的發(fā)布是在去年7月盛岡精工儀器(Morioka Seiko Instruments)(位于巖手縣靜奎市)的高端手表和機芯制造工廠靜奎石大精工工作室(Grand Seiko Studio Shizukuishi)開業(yè)之后，“致力于生產(chǎn)大精工機械表和其他高端鐘表。”它的深藍色表盤的靈感來自于“黎明時巖手山上燦爛的藍天，迎接著大精工工作室Shizukuishi的制表師和技師。”

　　這款手表有一個直徑40毫米的不銹鋼表殼和一個配套的鋼鏈手鐲，配有一個按鈕釋放式三折表扣。表殼防水深度為100米，抗磁強度為4800安培/米。機芯透過藍寶石底蓋可見，在新工作室手工組裝、調(diào)整和檢查；它被調(diào)整到每天+5到-3秒的日率精度，以28，800 vph的速度跳動，并儲存72小時的動力儲備。SBGR321限量2500件，在美國的售價為5200美元。

　　透過底蓋可以看到Grand Seiko Caliber 9S65。

　　在技術上要求更高的是今年早些時候新Grand Seiko Hi-Beat Caliber 9SA5的開發(fā):該品牌9S機械機芯的最新演變(于1998年首次推出)結合了36，000 vph的頻率和80小時的超長動力儲備。這款新機芯的精度調(diào)整至每天+5至-3秒，得益于三大技術特性。第一個是內(nèi)部開發(fā)的雙脈沖擒縱機構，其中車輪將動力直接傳遞給擺輪以提高效率。下一個系列是新開發(fā)的自由游絲擺輪，比其前身更耐沖擊和摩擦，并使用上卷而不是扁平游絲來改善等時性。最后，Caliber 9SA5創(chuàng)新的水平齒輪系使整體機芯比現(xiàn)有的Grand Seiko高節(jié)拍機芯薄15%。

　　新機芯首次亮相于一款限量版時計(100枚)，該款時計基于1960年首款Grand Seiko腕表。Ref的18k黃金表殼。pough 002的直徑為40毫米，具有略寬的凸耳。這只手表的零售價為43，000美元。

　　裁判。黃金材質(zhì)，限量100件

　　同時，Grand Seiko也一直致力于其彈簧驅(qū)動機芯(于1999年首次推出)。新款9RA5將該品牌的專有技術提升到了一個新的水平:五天的動力儲備(增加了60%)，更高的每月+/-10秒的月精確率，甚至將厚度從5.8毫米減少到5毫米。該機芯首次亮相于Grand Seiko Ref。SLGA001潛水表。專業(yè)級防水600米，高強度鈦制成的46.9毫米表殼安裝在金屬表鏈上，帶有三折扣，以及可互換的藍色硅膠表帶。這款手表限量700塊，售價11100美元左右。這款腕表已經(jīng)在2020年日內(nèi)瓦國際鐘表大獎賽(GPHG)的潛水類比賽中獲得提名。

　　對準確性的追求

　　雖然大多數(shù)瑞士高端品牌在過去三十年里一直專注于機械機芯，但這位世界上第一塊石英表(于1969年12月25日推出)的發(fā)明者從未停止進一步推動石英技術。因此，Grand Seiko也推出了新的石英機芯來慶祝60周年。Caliber 9F85具有時差調(diào)整功能，可在不停止秒針的情況下調(diào)整時針，從而保持其高精度。(在SBGP007中，機芯調(diào)整為每年5秒；SBGP015為10秒，作為對比，浪琴的Conquest V.H.P .也提供每年5秒的精度。)這款新機芯首次亮相兩個60周年紀念設計。其中之一是SBGP015，藍色表盤和相同顏色的陶瓷表圈提供了20巴的防水性能，16，000 A/m的磁阻和增強安全性的擰緊表冠。限量發(fā)售2000件，售價3800美元。